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腾龙做号app:中亚班列释放品牌效应 搭建云南与东南亚便捷货运通道



中新社红河11月29日电 (缪超 刘昊亮)记者29日在滇越铁路上懂得到,自2017年12月滇越铁路米轨中亚班列货运启动至今,近两年光阴共开行货物列车1783列,运输货物70.49万腾龙做号app吨。中亚班列品牌效应正赓续获得开释,搭建起云南与东南亚国家间的便捷通道。

1910年通车的滇越铁路,连通中国昆明至越南海防港,是中国第一条跨境铁路,至今仍是中国西南地区连通越南、辐射东南亚市场最便捷的陆路出海通腾龙做号app道。

近年来,中国铁路昆明局集团公司于2017年12月正式推出米轨中亚班列货运品牌。中国开远腾龙做号app与越南腾龙做号app海防间以班列化形式开行中亚米轨国际货运班列,化腾龙做号app肥、硫磺等物资以班列化运输模式,在中国—中南半岛国家间快速运输顺畅流转。

“借助中亚班列出口近来的通道上风,我们实现了产品化肥与质料硫磺进出境的合理对流,综合运输资源低落了20%以上。”云天化集团红磷分公司经营部部长马雪涛奉告记者,该公司是云南省大年夜型化肥临盆企业,其产品近半销往东南亚市场。

近年来,滇越铁路第三国运输通道货源布局赓续拓展,来自南非和澳大年夜利亚的铁矿石、来自印度尼西亚的煤炭接踵成为中亚班列“客户”;吸引区辐射面慢慢加大年夜,跨国、跨境、跨洲际运输成为常态,越来越多、越来越远的物资赓续扩充中亚班列的规模和品类。(完)

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