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和记怡情娱:又炒“间谍风险”,美内政部要停飞中国无人机?



【全球时报综合报道】英国《金融时报》13日表露说,尽督事情职员普遍担心,多个其他部门表示否决,政府的光阴和金钱资源是以大年夜增,但美海内政部长伯恩哈特仍倾向于停飞整支无人机机队。这个看起来匪夷所思的抉择,只是由于“这些设备至少部分是在中国制造的,特工风险高”。此前针对中国无人机,又是警告,又是提出议案意图禁止,美国几回再三脱手。这被觉得是华盛顿对美国应用中国技巧认为担忧的最新迹象。美国一边打压中国无人机,一边设法主见子成长自己的无人机财产,包括鼓励开拓纯美国制造的无人机。但几家西方公司都承认,它们在破费者市场寻衅无人机制造巨子中国大年夜疆的努力掉败了。

“这是一个很难想象的排场”

“没有无人机,我们每每不得不采纳载人飞机,这要昂贵得多,而且经常给相关职员带来危险。”在去年从美国地皮治理局退休之前,加里鲍姆加特纳是浩繁依附无人机完成事情者中的一员。他的诉苦显然没有被美海内政部斟酌。英国《金融时报》13日援引两名懂得相关计划的人的消息说,美海内政部计划停飞其拥有的近 1000架无人机。此前得出的结论觉得,这些无人机被北京方面用于“特工活动”的风险太高。

这是美国政府最大年夜的夷易近用无人机项目之一。法国国际广播公司称,近年来,美海内政部热衷于应用无人机,并鼓吹其无人机支配的多样性。除了被用于紧急救援和劫难监测外,无人机还被广泛利用于地质查询造访、野活跃植物种群监测等经久项目。美海内政部2018年的申报显示,该部的无人机一年间在美国42个州和地区进行了1万多次飞行。

去年10月,美海内政部发布,停飞其机队中所有中国制造或含有中国制造零部件的无人机,直到完成对这些无人机潜在安然风险的检察。当时,美国《华尔街日报》援引认识环境人士的话说,美海内政部拥有800多架无人机,或者由中国公司制造,或者含有中国制造的零部件。13日,一名美海内政部谈话人表示,检察还在进行,除了用于毁灭野火、搜救等紧急环境,这些飞机仍处于被停飞状态。《金融时报》称,美海内政部长伯恩哈特尚未作出终极抉择,但懂得他设法主见的人士说,他正计划停飞整支无人机机队。

对付上述报道,美海内政部没有急速置评。《金融时报》看到的文件显示,多个部门的数十名和记怡情娱事情职员对永远停飞中国产无人和记怡情娱机的计划表示否决。美国鱼类和野活跃物治理局汇编的一份申报,概述该局的事情已经在多方面受莅临时禁令的影响。该局表示,已经不再出动无人机监测旨在削减野火发生的受控燃烧,以及盘货某些地区的动物数量。

美国地质查询造访局为内政部筹备的另一份文件,列出该局事情职员应用无人机的8种要领,包括洪流相应、监测农业临盆现场和为地震做筹备等。一名事情职员警告说:“无人机系统是独一得当履行这些义务的对象,它使我们能够以载人飞机操作资源的一小部分进行高质量的地面不雅测。”

“这是一个很难想象的排场”,德国《经理人杂志》13日称,假如美海内政部周全停飞中国产无人机,毁灭森林火警、搜救行动或自然灾难救援都将遇阻。而据美海内政部自己估算,应用无人机2018年为纳税人节省跨越1400万美元。

寻衅中国无人机,西方公司承认“不可”

美国“国会山”网站13日报道说,在以前几个月,美国政府已经采取多项预防步伐,以避免潜在的“中国特工活动”。2019年5月,美国国土安然部警告美国公司,中国制造的无人机可能会将敏感的图像或数据传输给第三方。2019年10月,一个由两党构成的议员小组提出一项议案,禁止所有联邦机构应用在中国制造或组装的无人机。《金融时报》称,中和记怡情娱国制造的夷易近用无人机近来已成为美国政府关注的一个重大年夜安然领域。

《华尔街日报》评论说,美海内政部的抉择是截至今朝的最大年夜力度回应,或许成为联邦政府中独一被整支叫停的无人机机队。喷鼻港《南华早报》称,在美海内政部的无人机机队中,有121架是中国大年夜疆公司的产品,这将使该公司很可能成为受停飞令影响最大年夜者。该公司在举世夷易近用无人机市场的占比高达70%。但在去年年头?年月,美国国防部禁止军方应用中国制造的无人机后数月,军方仍购买了中国无人机。

在美海内政部发布检察无人机潜在安然风险时,《纽约时报》曾报道说,迄今为止,险些没有公开证据注解,中国的无人机介入到大年夜规模收集特工活动中,或有所谓和记怡情娱的“后门”,以使它们被用于进行监视。中国无人机企业觉得,美国对其产品的抵制主如果因为对中国公司的政治敌视。

针对《金融时报》的报道,一名大年夜疆公司谈话人13日表示,该公司尚未看到这项新政策的内容,“但鉴于短缺可托的证据来支持针对无人机技巧的一刀切的原产国限定,我们等候对美内政部无人机项目周全评估结果进行卖力钻研”。

“第二个华为?”德国新闻电视台13日评论说,美海内政部计划停飞中国无人机,让人想到美国对华为的畏怯。今朝,全天下80%以上的无人机由中国制造。白宫国家贸易委员会主任纳瓦罗近日在福克斯新闻网撰文称,停飞无人机项目、竣事采购中国无人机及其配件,这是特朗普政府强大年夜引导力的体现。内政部的做法,只是美国政府各部门承认与中国做买卖有风险的最新一例。他声称为应对中国无人机要挟,美国正在重修无人机财产。

《金融时报》报道说,美国官员们表示,美国政府不停在设法主见子鼓励开拓一种纯美国制造的无人机,但这可能必要数年光阴。几家西方公司已经承认,它们在破费者市场寻衅大年夜疆的努力掉败了。德国新闻电视台评论称,中国无人机不仅技巧在举世领先,中国还有市场、制造资源等许多上风。总的来说,中国已经构建一条举世无人机临盆供应链。这是欧洲、甚至超级大年夜国美国无法相比的。

打压还会继承

13日在吸收《全球时报》记者采访时,中国人夷易近大年夜学重阳金融钻研院副钻研员王鹏说,迩来,有美国学者、政客推动与中国的“部分脱钩”,例如在无人机、5G、人工智能等科技领域,这次美海内政部斟酌停飞无人机机队是“部分脱钩”的新行动。在赓续营造相关氛围的环境下,白宫和国会质疑中国公司和中国产品存在安然问题已经成为一种政治精确和打压中国成长的惯用手段。王鹏提醒,美国对中国企业的打压可能还会继承。

去年底,日本海上保安厅发布从2020年开始不再应用中国制造的无人机。这这天本继不再采购华为设备后,再次跟随美国方式禁用中国科技产品。假如美海内政部停飞中国无人机,是否会引起连锁反映?德国《经济周刊》称,与美国不合,欧盟今朝还没有停飞中国无和记怡情娱人机的计划。欧盟自2020年起将制作无人机舆图,以及实施新的无人机规则。未来,无人机将根据其技巧属性进行划分。同时,欧盟将无人机风险分为3个种别:开放、特殊和有待赞许。

【全球时报驻美国、德国特约记者 萧达 青木 全球时报记者 赵觉珵 陈欣】

责任编辑:胡光曲

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